Vintage Mint Car Condition
1965 FERRARI 330GT 2+2
THANK YOU SOLD!!
BASIC SPEC《基本仕様》
車 種 | FERRARI 330GT 2+2 |
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車台番号 | CH#&EG#5911(EG型式#209) |
ボディカラー | ブラック |
インテリアカラー | タン(レザー) |
排 気 量 | 3,967cc・SOHC V型12気筒 |
型式 / 番号 | 不明 |
最高出力(SAE) | 300HP |
年 式 | 1965年 |
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車 検 | – |
走行距離 | 89,114k(メーター表記) |
ハンドル | L.H.D.(左ハンドル) |
吸 気 | WEBER 40DCZ6トリプルキャブレター |
電 装 | 12V |
定 員 | 4名 |
装 備 | ● 4シーターモデル ● CH# & EG#マッチング ● NEWペイント ● 5スピードマニュアルトランスミッション ● 四輪ディスクブレーキ ● NARDI ウッドステアリングホイール |
● BLAUPUNKT AM/FMラジオ ● BORRANIワイヤースポークホイール ● MICHELIN ラジアルタイヤ ● ETC車載器 ● FERRARI純正 パーツリスト |
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SALES POINT《セールスポイント》
VINTAGE FERRARIの中でも名車として知られる4シーターモデル、330GT 2+2がFOR SALEとなりました。
330GT 2+2は1964年~67年迄の間に1088台が生産され、今回ご紹介する1台はその中でも貴重な4灯ヘッドライトを持つ初期モデルとなります。’65年式の330GT 2+2は、かのジョン・レノンが免許取得後に初の愛車として選んだ事でも有名です。ピニンファリーナによって生み出されたボディは、直線と曲線をバランス良く融合させたシルエットで、4シーターモデルのターゲットであった富裕層向けに上品かつ優雅にデザインされました。オリジナル同様のブラックカラーでNEWペイントが施され、FERRARI伝統のV型12気筒エンジンは、3,967ccもの排気量により低速トルク十分で、最大出力は300HP/6,600rpmと、現代においても圧倒的なパフォーマンスを誇ります。その上2+2の4シーターによる広い室内空間、ウッドダッシュパネルにレザーインテリアと、まさにGTの名に相応しいグランドツアラーです。また、標準装備のマグホイールではなく、当時のオプションであったBORRANI ワイヤースポークホイールを備えております。国内初登録を行い車検付きとなります。’60年代の名車である330GT 2+2を探していた方には絶好の機会ですので、是非お見逃しなく!